燃油添加剂的发展历史

燃油添加剂与汽车发展息息相关:

第一、二代燃油添加剂:应用于1950-1990年代，其时主流车型为"化油器发动机"，所对应的为"低温积碳"问题，使用常规清净剂即可解决问题(化学成分为聚异丁烯酰亚胺);

第三代燃油添加剂(俗称燃油宝):应用于1990-2010年代，针对的主流车型为多点电喷(歧管喷射)发动机，主要解决的是进气道部位的喷油嘴、进气阀积碳，需要持续添加，容易造成燃烧室沉积，其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)居多，;

第四代燃油添加剂(俗称直喷宝):2010年至2018年，主流车型为缸内直喷发动机，应使用的清洗添加剂专门解决高温区中的喷油嘴、燃烧室和活塞的积碳问题，其化学成分为PEA(聚醚胺)。

第五代燃油添加剂(又称固体燃油改良剂) :2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油(含乙醇汽油)、柴油、航空煤油。

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